马士基、 达飞、赫伯罗特11月起要收这些费用
日期:2018-10-23 / 人气: / 来源:中国航务周刊
马士基上调FAK,收取PSS
FAK
从11月1日起,马士基将上调远东至地中海、北欧综合货运费率(FAK)。
上海至地中海:
目的港 |
20英尺干箱 |
40英尺干箱 |
40英尺高箱 |
巴塞罗那 |
900 |
1700 |
1700 |
阿姆巴利 |
850 |
1600 |
1600 |
热那亚 |
875 |
1650 |
1650 |
单位:美元
上海至北欧:
目的港 |
20英尺干箱 |
40英尺干箱 |
40英尺高箱 |
鹿特丹、格但斯克 |
1050 |
1800 |
1850 |
费利克斯托、奥胡斯 |
1100 |
1900 |
1950 |
哥特堡 |
1100 |
1900 |
1900 |
梅尔尼克 |
1125 |
1950 |
2000 |
奥斯陆 |
1200 |
2100 |
2150 |
单位:美元
PSS
从11月1日起,马士基将对所有从印度运输至印度洋群岛的货物收取旺季附加费(PSS),标准为150美元/20英尺干箱。
单位:美元
达飞收取FAK及GRR
FAK
从11月1日起,达飞将收取亚洲至北非、地中海、中东湾地区的综合货运费率(FAK),调整将于11月14日之前结束,具体另行通知。
亚洲至北非:
目的港 |
20英尺标准箱 |
40英尺标准箱 |
40英尺高箱 |
阿尔及利亚 |
1950 |
3700 |
3775 |
突尼斯* |
1850 |
3500 |
3575 |
利比亚** |
1700 |
3200 |
3275 |
摩洛哥 |
1550 |
2900 |
2975 |
单位:美元
*如挂靠雷达斯港,需缴纳设备位置附加费(EPS),即每TEU增加120美元。
**如挂靠班加西港,每TEU增加75美元。
亚洲至地中海:
目的港 |
20英尺标准箱 |
40英尺标准箱 |
40英尺高箱、40英尺冷藏箱 |
地中海西部、亚得里亚 |
1100 |
2000 |
2050 |
黑海、地中海东部、叙利亚 |
1500 |
2100 |
2100 |
单位:美元
亚洲至中东湾地区:
始发港 |
目的港 |
20英尺标准箱 |
40英尺标准箱 |
勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、安特卫普、费利克斯托、南安普顿 |
上海、巴生 |
700 |
850 |
单位:美元
GRR
从11月1日起,达飞将收取中国大陆、中国台湾地区、韩国、东南亚和孟加拉国至肯尼亚、坦桑尼亚和莫桑比克的费率恢复费(GRR),具体为150美元/20英尺集装箱,300美元/40英尺集装箱。
同时,还将从11月1日收取远东至西非GRR。收费标准为:
始发地 |
目的地 |
20英尺标准箱 |
40英尺标准箱 |
中国大陆、中国台湾、韩国 |
西非 |
500 |
1000 |
东南亚 |
西非 |
300 |
300 |
单位:美元
赫伯罗特收取Ocean Tariff rate
从11月1日起,赫伯罗特将收取东亚(包括日本)至北欧、地中海Ocean Tariff rate,具体标准为:
目的地 |
20英尺标准箱 |
40英尺标准箱 |
45英尺高箱 |
北欧、西地中海 |
1050 |
2000 |
2050 |
亚得里亚海 |
1375 |
2550 |
2600 |
东地中海、黑海、土耳其、埃及苏赫奈泉 |
1500 |
2300 |
2350 |
北非 |
1750 |
3400 |
3450 |
单位:美元
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