达飞CMA再收购一家航运物流公司,继4月份收购CEVA后持续扩张
日期:2018-06-22 / 人气: / 来源:海运网
Containerships成立于1966年,是一家欧洲内部的近海运输专家,在波罗的海、俄罗斯、北欧、北非和土耳其等地拥有强大的实力。该公司目前拥有560位员工,为客户提供船舶、卡车、铁路和驳船的全面物流解决方案。
6月20日,达飞集团在官网宣布,与Container Finance Ltd Oy签署了协议,将收购该公司旗下航运物流公司Containerships,以及Container Finance Ltd Oy在Multi-Link Terminals 和 CD Holding的股份,此交易尚待有关部门批准,预计将在未来3-6个月内完成。Containerships在欧洲的集装箱运输网络将有效地补充达飞集团及其附属公司MacAndrews在北欧和地中海的服务。
与达飞集团的整合不会影响Containerships债券持有人的权利。该公司将继续开发路线和服务,以提供行业最佳的客户体验。该公司还将按计划继续执行液化天然气(LNG)战略,并将于2018年8月至2019年1月之间接收4艘LNG动力船。
达飞官网宣布收购Containerships
延伸阅读:
达飞集团非常重视区域市场战略,通过各区域公司进行市场拓展,目前其在亚洲区内拥有CNC,巴西国内拥有Mercosul,太平洋区域拥有Sofrana,在欧洲区内拥有MacAndrews。
今年4月20日,达飞对CEVA股权投资后,集团将提名两位成员进入CEVA董事会。通过此次交易,达飞集团的目标是扩大在物流领域的业务。达飞集团主席兼首席执行官Rodolphe Saadé评论该交易时表示:“对CEVA的这项投资计划,是达飞集团根据自身发展战略做出的重大举措。CEVA是物流业务的主要参与者,与航运业密切相关。两家公司将共同探讨可能的合作,使达飞集团能够提供更具差异化和个性化的产品,同时可以为达飞集团整合海运以外的服务提供更好的途径。“
2017年收购Mercosul Line,CMA CGM首席执行官鲁道夫(Rodolphe Saadé)当时表示,此举是达飞轮船在南美市场发展战略的重要里程碑。Mercosul Line是一家管理良好的公司,我们将利用这一平台,扩大拉丁美洲的市场和服务,抓住与该地区高增长前景相关的机会。因此,达飞轮船将能够提供完整的门到门服务,继续为客户提供一流的服务。
收集编辑:货掌柜
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