APL新扩展美鹰定载服务,长荣海运签订十二艘11,000 TEU货轮租约

日期:2018-02-27 / 人气： / 来源：www.huozhanggui.net

APL新扩展美鹰定载服务，旺季订舱“甩柜”将成为过去

旺季订舱因舱位不足而被耽误从此将成为过去。

现在向您介绍APL新扩展的美鹰定载服务，目前已增加到29个亚洲装货港口。

当您使用美鹰定载服务时，您可以放心地选择APL的22条跨太平洋航线中任何一条航线订舱，从这29个港口装载的货物将享有集装箱设备优先使用权及您首选船名航次上的舱位保证。

即使在旺季，以下任何港口装载货物都将获得优先安排！

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所有添加到美鹰定载的装货港口将于2018年3月1日开始预订。

长荣海运签订十二艘11,000 TEU货柜轮租约

长荣海运与日本船东正荣汽船株式会社(Shoei Kisen Kaisha,Ltd.)签订合约，承租十二艘11,000 TEU级全货柜轮，由长荣海运董事长张正镛与正荣汽船社长桧垣幸人代表签署。

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这项租船计划是依据长荣海运子公司「青标海运公司」及「长荣香港有限公司」今年1月12日董事会的决议，目的是为了因应未来营运需求，由二家公司各承租六艘，预计于2020年第三季至2021年第四季陆续竣工起租。

这款新式货柜轮的全长约为333.9公尺，船宽为48.4公尺，载重吨达127,000公吨，可装载11,850个20呎标准货柜，设计船速为23节，满载吃水为15.5公尺。

船身采用住舱与机舱分离的双岛型(twin-island)设计，避免甲板上的货柜影响驾驶台视线，减少瞭望死角，并可增加货物装载空间。甲板载货区采用混装式设计(Russian stowage)，使货柜装载更有弹性，并有助于增加舱盖及甲板的载重能力。船身较欧、亚主要航线之超大型船舶短，可提升进出港口及靠泊码头作业的灵活度，并可通行巴拿马运河，使航线投入的选择更有弹性。

长荣现有的营运船队约200艘货柜轮，总运能逾110万TEU，为提升服务质量及营运竞争力，持续进行船队汰旧换新计划。随着这些新船交付，长荣也将同步归还租约到期的老旧租船，以优化船队结构，提升营运竞争力。

收集编辑：货掌柜

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