卡车司机大罢工，港口和边境运输严重受阻！暴乱席卷全境，首都进入紧急状态

综合加拿大电视台等媒体报道，加拿大卫生部长伊夫•杜克洛斯上个月曾表示，各省需要考虑强制性接种疫苗的方案，以抗击疫情。不过，一些民众反对抗疫措施，数千名卡车司机及其他抗议者上个月末就聚集在渥太华，呼吁取消新冠疫苗授权等公共卫生限制措施。

路透社本月5日报道称，渥太华市警察局局长皮特•斯洛利怒斥，渥太华“是一个被包围的城市”，“这是一场全国性的暴动”。加拿大首都渥太华市市长吉姆•沃森当地时间6日对媒体表示，由卡车司机发起的抗议活动在该市市中心已经“失控”。

随着抗议活动愈演愈烈已蔓延至加全境，日前，在美国和加拿大的一处边境公路上，卡车组成的车队，将宽大的八车道和中间的路壑，塞了一个满满当当。从天空望去，几乎一望无际。而这些卡车，有些是加拿大的本土司机驶来，有些则是美国的卡车，从远方赶来加入其中。

这一次“自由卡车”的抗议游行活动，缘于加拿大政府的一项新“新冠疫苗通行证”规则——在过去，美加边境“形同虚设”，不管是卡车司机也好，还是普通的旅行者，只要持有两国公民身份，都可以随时穿越边境，几乎没有任何阻碍。而新的“新冠疫苗通行证”规则强调，如果从美国进入加拿大，没有持有新冠疫苗通行证，则无论美加公民，都需要进行隔离。此举，顿时引爆卡车司机的不满，并逐渐向加拿大国内蔓延。

这场由加拿大卡车司机发起的抗疫活动，还引起了美国卡车司机的强力支持，美加各地的司机们达成共识，组织了长达70公里的车队浩浩荡荡驶向渥太华。据当时统计：加拿大卡车数量53,000辆，美国越境支援卡车数量63,000辆。（来自渥太华的美国卡车司机竟然超过了加拿大）

数百人站在高速公路立交桥旁，有一些人甚至涌上了匝道，浩浩荡荡的卡车车队正在穿过大多伦多地区，场面尤为壮观。从现场的视频和照片可以看出，大家一个个挥舞着抗议的旗帜，把马路堵得那叫一个水泄不通。据悉这些车队分成了两组，一组通过安大略省北部直接前往首都渥太华，另一组从安大略省西南部出发，经过GTA。多个地方的交通都已经陷入停顿。

货车司机堵住运输“大动脉”，严重影响美加贸易

来自加拿大媒体的最新报道显示，这次史无前例的卡车司机抗议活动已经不仅局限于首都渥太华，还蔓延到了包括多伦多（Toronto）、底特律在内的多个重要城市和港口边境。

加拿大卡车司机对强制疫苗令的抗议不断扩大，示威者周一堵塞连接加美的重要通道──安大略省及美国密歇根州底特律的跨境大桥“大使桥”，双向交通一度中断，其后由加拿大前往美国方向的道路恢复通车，周二上午美国一侧仍然被迫关闭。

这一口岸的瘫痪将对加拿大及美国经济造成严重影响。美国《华盛顿邮报》认为，口岸的瘫痪已经“威胁到美国汽车工业的命脉”。通常，每天会有超过4万人丶8000辆卡车以及价值超过3.23亿美元的货物会通过大使桥，相当于美加贸易量的27%。

而另一条在艾伯塔省的通道，早前亦被堵塞，一度双向关闭。这是该省车辆通往美国的主要通道，也是加西最繁忙的边境通道之一。

卡车司机协会称与示威无关联？

加拿大汽车零部件制造商协会沃尔普表示，示威者没有权利将车子停在路中。他也质疑示威者中有多少人是卡车司机，因为卡车司机协会和大型物流公司声称与封锁无关联。他说：“这真的是一群反政府挑衅者的集会。”沃尔普表示，抗议活动还威胁到新鲜农产品丶牲畜和其他食品的供应。

Automotive美洲业务部门及全球汽车预测部门总裁舒斯特表示，即使是5小时的延迟也可能导致生产中断，因为工厂的零部件供应非常依赖本已脆弱的供应链。

加拿大议员对这示威者干扰重要通道的经济影响深感担忧。加拿大交通部长表示，这样的堵塞对经济和供应链有严重影响，他称已收到一些零件制造商和食品店反馈。

由于美国和加拿大的经济联系紧密，此次抗疫活动导致美国供应链危机已蔓延到加拿大，随着大量卡车司机的抗议，和未来可以预见的大量卡车司机因为“新冠疫苗通行证及隔离规则”，而放弃前往加拿大的货运订单，势必又会对目前刚有所缓解的供应链危机雪上加霜。