美国航空业受5G信号影响，已有数百架航班取消！部分货机受影响

尽管美国两家主要电信公司同意推迟5G部署，一些航空公司仍取消了往返美国的航班

据美联社报导，尽管美国电话电报公司（AT&T）和威瑞森（Verizon）周二宣布将推迟启动一些机场附近的5G无线服务，但航空公司还是取消了一些进出美国的班机。

美国几家最大的航空公司表示，新的5G服务将干扰飞机技术，并造成大规模航班中断。

在美国联邦航空局（FAA）和飞机制造商波音公司（Boeing）发出警告后，严重依赖宽体波音777飞机和其它波音飞机的国际航空公司取消了早期航班，或改用不同的飞机。

那些只运行或主要运行空客（Airbus）喷气式飞机的航空公司，包括法国航空公司（Air France）和爱尔兰航空公司（Aer Lingus），似乎较少受到新5G服务的影响。

根据航班追踪网站FlightAware的数据，截至周三晚上，航空公司已经取消了320多架次往返美国的航班，略高于美国航班总数的2%。不过这远远没有圣诞节和新年期间的情况严重，当时由于COVID-19病例激增和天气原因，数千进出美国和美国国内的航班停飞，高峰时期取消的航班多达3200架次，相当于美国航班总数的13%。

不过，由于担心美国机场的5G流动网络部署，阿联酋航空周二宣布，从本月十九日起，暂停飞往美国多个目的地的航班。阿联酋航空公司总裁克拉克表示，如果这些机场暂停推广5G，就会恢复航空服务。他说，这是他在航空生涯中看到的最大漏洞，也是最不负责任的一次。

全日航空称，周二从波音公司获悉，受5G电波影响，777型飞机于低空飞行时，控制机体姿势的系统有可能会出现故障。全日航空周二宣布取消洛杉矶、纽约和芝加哥等与日本羽田及成田机场连结的二十个航班，包括客机和货机各十个航班，受影响旅客约六百五十人。日航也受此影响而取消部分航班。

大韩航空公司表示，他们将飞往美国机场的波音777和787客机，以及波音747-8和747-400货机，改以其他型号客机飞行。香港国泰航空表示，他们在有需要时部署不同型号的飞机飞往美国受影响机场，因此其航班暂不受影响。

印度航空也在推特上宣布，“由于5G通信设备的部署”，将取消飞往芝加哥、纽瓦克、纽约和旧金山的航班。印航还将试图使用其他机型往返美国航线。

在美国航线上变换机型或采取其他应变措施的航空公司还包括大韩航空、香港的国泰航空、台湾的长荣航空、以及德国汉莎航空。

因应5G飞行安全疑虑，台湾长荣航空昨日上午将台北往洛杉矶BR12、台北往纽约BR32延后三小时起飞，华航则把周四从三藩市回台湾的班机时间提前四小时。根据长荣航空提供的讯息，周三下午接获美国航空管理局最新核准适航替代符合方法（AMOC），长荣航空飞往美国相关机场暂时排除5G干扰的疑虑，长荣航空后续往返美国的航班相关场站将维持正常起降。

类似的移动网络已在30多个国家部署，但美国的网络设计存在重要差异，这让人们担忧，5G网络给航空公司带来了潜在问题。

FAA表示，5G的推出对美国航空公司来说比其它国家的挑战更大，原因有几个：手机信号塔使用的信号强度比其它地方的更强；5G网络运行的频率更接近许多高度计所使用的频率，而且手机信号塔天线指向更高的角度。但电信行业组织CTIA对FAA的这一说法提出了异议。