2015年全球海运损失下降 3% 为十年以来最低
日期:2016-04-14 / 人气: / 来源:
全球超过4分之一的海运损失发生在中国华南地区,中南半岛,印度尼西亚和菲律宾一带海域。
据安联保险集团在最新发布的《安全与船运报告》指出,2015年全球海运损失下降3%,事故船舶为85艘,这是10年以来海运损失最低的一年。
《安全与船运报告》指出,主要海运损失下降45%,在过去十年中,不断地进步,建立一个强大的安全培训以及虽然地区存在差异性,但能够做到自我监管。
在2015年,超过四分之一的海运损失事故,总计22起,都发生在中国南部,中南半岛印尼和菲律宾一带海域,这也是过去10年里,海运损失发生率最高的地区。船舶损失数量总计22起。另一个事故多发地区为地中海东部及黑海。
2015年,由于恶劣天气的影响导致船舶沉没的事故占75%,这也是最常见的海运损失事故。其中,货船和渔船事故数量超过60%,高达85艘船舶。
2015年总计发生2687起船舶事故,与去年同期相比下降4%,地中海东部和黑海地区占很大一部分比例,总计484起。报告称事故多频发于周四,周六是事故发生率最低的时间。
尽管海运损失下降,安联全球企业及特殊风险公司(AGCS)警告称,全球经济形势低迷,大宗商品价格持续下跌,船舶产能过剩,影响运营成本,从而增加安全隐患风险。
据安联保险集团在最新发布的《安全与船运报告》指出,2015年全球海运损失下降3%,事故船舶为85艘,这是10年以来海运损失最低的一年。
《安全与船运报告》指出,主要海运损失下降45%,在过去十年中,不断地进步,建立一个强大的安全培训以及虽然地区存在差异性,但能够做到自我监管。
在2015年,超过四分之一的海运损失事故,总计22起,都发生在中国南部,中南半岛印尼和菲律宾一带海域,这也是过去10年里,海运损失发生率最高的地区。船舶损失数量总计22起。另一个事故多发地区为地中海东部及黑海。
2015年,由于恶劣天气的影响导致船舶沉没的事故占75%,这也是最常见的海运损失事故。其中,货船和渔船事故数量超过60%,高达85艘船舶。
2015年总计发生2687起船舶事故,与去年同期相比下降4%,地中海东部和黑海地区占很大一部分比例,总计484起。报告称事故多频发于周四,周六是事故发生率最低的时间。
尽管海运损失下降,安联全球企业及特殊风险公司(AGCS)警告称,全球经济形势低迷,大宗商品价格持续下跌,船舶产能过剩,影响运营成本,从而增加安全隐患风险。
收集编辑:货掌柜
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