万海一季度利润暴涨157%,将订购4艘大型船舶和5万TEU新箱
日期:2021-05-14 / 人气: / 来源:货掌柜
2021年第一季度,万海的收入比2020年第一季度增长114%,达到386.2亿新台币(13.7亿美元),净利润增长157%,达到147.8亿新台币(5.2609亿美元)。
今年3月,万海披露了委托9艘13000teu新造船的计划,并向现代重工(Hyundai Heavy Industries)发出了5艘船舶的初步订单。
该承运人是亚洲知名航商之一,其表示尚未决定在何处订购其他4艘船舶,但最新的公告表明,万海已经选择造船厂,预计这些船的总成本不会超过5亿美元。
这些新的大型巴拿马船将部署在美国西海岸、南美西海岸和其他中途航线的服务上。
2020年12月,万海斥资3.6亿美元购买二手船,到目前为止,该公司已购买了11艘船。
集装箱运输需求的显着回升为班轮运营商带来了创纪录的利润,刺激了这波新造船业的热潮。
除了建造新船外,万海还向中国国际海运集装箱有限公司(China International Marine containers)订购了价值1.588亿美元的集装箱,以更换旧的集装箱。
航运咨询公司Alphaliner表示,万海从适时的船队扩张中获利,在更多船只上获得了更高的收益。随着市场的复苏,这家全球第11大的班轮运营商通过租用和购买更多船只,将其船队规模扩大至355,000TEU。
收集编辑:货掌柜
最新更新
- 又一家船公司对运往印度的医疗用品“免运费”,舱位和集装箱优先提供05-14
- 赫伯罗特公布一季度业绩,收入增长33%达49亿美元,货运量却下降了05-13
- 全球最大的班轮公司加速向综合服务转型,坚信物流业务是增长引擎05-13
- 港口拥堵致甩柜率持续攀升,39%的货物受影响!船公司甩柜率高达56%,港口达64%05-13
- 直降30%!埃及当局:对长赐号的索赔减少至6亿美元05-12
- 从港口到航运公司都在盈利,效率提高航速提升,集运业正在走出新冠疫情的阴霾?05-12
- 注意!港口宣布不可抗力!已关闭码头运营05-12
- 亏损超180亿元!8家航空公司一季度全都亏损,航空货运市场仍保持强劲05-11
- “长赐号”被索赔降了!埃及6亿美元就放行!05-11
- 注意!美元大跌,人民币汇率反弹,升值至两个半月新高!05-11
- 欧洲内陆航道大拥堵!驳船等待长达77个小时,5万个集装箱延误,船公司收取拥堵附加费05-10
- 14000美元,托运人面临运费大幅上涨!痛苦还在继续05-10
- 欧洲港口现集装箱史无前例大拥堵,运费继续上涨、短期难回落05-10
- 海运费还要涨?!船公司将继续上调,货主也别想讲讲价,舱位是过了这村就没这店l05-08
- 关注丨美方透露将与中国高层会晤,决定关税征收走向?中国永久性暂停这一活动05-08
- 货代船代都租船开航线了,这家船代计划提供定期集装箱运输服务05-08
- 突发!一集装箱船与散货船相撞!数个集装箱受损!船期恐延误05-08
- 除了赫伯罗特,东方海外也被提起诉讼,航运公司避开该港口新码头05-07
- 3000台中国制氧机被印度海关扣下?以星免部分医疗设备的运费!05-07
- 集装箱市场回暖或持续到2024年,需求旺盛、缺箱、高运价和拥堵延误成“新常态”05-07