ONE事故更新：27天卸载212个货柜清理进展缓慢！已卸载货柜开始转运

日期:2021-01-09 / 人气： / 来源：海运网

“ONE APUS”号集装箱船在2020年11月30日遭遇恶劣天气导致约有1816个集装箱受损遗失。随后在神户港安全停泊于2020年12月11日开始卸柜，截止1月7日，已从船成功卸载了212个集装箱，尚未宣布共同海损。

1月8日晚，ONE官网发布公告，集装箱卸载和检验工作已于2021年1月5日恢复（12月30日-1月4日新年假期暂停卸载和检查），目前正稳步继续进行。自该轮12月11日在神户港卸载集装箱起，截至2021年1月7日，共安全卸载212个集装箱。完成卸载的受损集装箱已开始进行换箱转运。根据情况如有必要将联系货主安排处理货物。

根据报告，在该船12月8日入港至12月22日期间，工作人员总共卸载了50个集装箱，到12月31日又拆除了76个，平均每天卸下的集装箱不到10个。数以千计的集装箱仍留在甲板上，货运保险索赔公司WK Webster估计总损失可能超过2亿美元。 截止目前，尚未宣布共同海损。

据一位业内人士了解，运营方打算在卸载作业的同时对船舶甲板进行维修，这将意味着卸载作业将“以较慢的速度”进行。因此，卸载很可能需要几个星期才能完成。然而，自恢复作业以来，集装箱卸货率实际上略有上升。

目前还没有每天卸载集装箱的清单，共同海损检验人员一直留在神户港，对卸载时的集装箱进行外部目视检查。一些卸下的集装箱实际上已被毁坏，而另一些集装箱状况相对良好。

保险索赔公司“WK Webster”已于8日收到19个货柜须转运或重新装柜的预先通知。不幸的是，船东和经营人对每个集装箱的状况及其积载位置并不合作，保险索赔公司继续要求对受影响的货柜及其货物进行更详细的调查。

未经证实的报告指出，甲板下的货物会留在原位，一旦甲板舱位修复后，这些集装箱可能会在船只恢复开航前重新装载到甲板上。保险索赔公司要求运营方提供关于集装箱是否可能由其他船只转运或者何时由ONE APUS继续运输的信息时，遗憾的是船东/ONE表示仍不确定。

共同海损检验员已经在船上对情况进行了评估，并已向船东报告。现阶段尚未申报共同海损，申报的可能性随着时间的推移越来越小。

收集编辑：货掌柜

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