八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长8.7%

详情如下：

一、八大枢纽港口集装箱业务平稳回升

一方面，当前国内疫情防控取得实效，制造业在各项政策激励下有效恢复；另一方面，外需恢复带动外贸出口订单明显增加。国家统计局数据显示，10月份制造业新订单指数和进出口景气指数均稳步回升。11月下旬，中国港口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.7%，增速较前期回落5个百分点；其中外贸集装箱吞吐量同比增长3.8%，内贸同比增长3.6%。分港口看，天津、青岛、上海、深圳港口集装箱吞吐量增速超过10%。值得注意的是，近期美线运价持续高位，欧地线因货源明显增加市场运价同比也大幅上涨，远洋航线舱位及货箱短缺的情况较为突出。

二、重点监测港口煤炭业务继续保持回升态势

11月下旬，各地气温普降，沿江、沿海地区电厂负荷快速回升带动日耗煤量明显增加，库存可用天数下降推升市场采购积极性，北方港口下锚船显著增多，煤炭下水量持续增加。本期，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增加5.9%，比中旬增加2.9%。港口库存量持续下降，11月30日两港煤炭库存同比减少18.5%，较11月20日减少1.4%。

三、重点监测港口原油吞吐量同比回落

近期，在新冠疫苗研发取得积极进展、美元疲软、中东地区局势紧张等因素刺激下，油价连续四周上涨。尽管如此，OPEC和盟国仍倾向于推迟石油增产计划以在全球第二波疫情期间支撑市场。本期，中国港口协会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少3.5%，但较中旬增加3.1%。港口库存充足，11月30日重点监测港口原油库存较去年同期增加26.8%，较11月20日增加3.2%。

四、重点监测港口金属矿石吞吐量增速加快

近期，钢材市场需求总体平稳，钢材库存环比继续下降。北方地区天气因素对建材需求有一定影响，而制造业景气带动工业用钢需求，钢厂普遍盈利且生产积极性高。铁矿石价格一再突破历史新高，30日铁矿石2101合约价格达到911.5元/吨，较20日上涨2.7%。11月24日，生态环境部等四部委联合发文明确，2021年起我国将全面禁止废钢进口，对铁矿石价格也有一定提振作用。11月下旬，中国港口协会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加16.1%，增速大幅提高。其中，天津港、日照港增速均超过15%，宁波舟山港增速超过30%。下游钢厂需求旺盛，港口库存量呈现下降态势，统计显示11月30日重点监测港口库存量同比减少4.9%。

五、长江枢纽港口吞吐量增长全面提速

11月下旬，长江港口生产全面提速，反映腹地经济复苏向好。统计显示，南京、武汉、重庆三港口货物吞吐量同比增长24.7%，较前期加快12个百分点，外贸货物吞吐量也保持较快增长。其中，南京港增速近30%，武汉港、重庆港增速约20%。集装箱业务进一步提速，同比增长26.9%，较前期加快约10个百分点；其中武汉港增速超过90%。

六、11月份重点监测港口生产情况概述

11月份，中国港口协会重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长4%，1-11月份累计增长1.1%。

集装箱业务继续保持较好回升态势。11月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长8.7%，增速较10月份回落2.4个百分点。其中，外贸增长8.4%，较10月份回落3.5个百分点，内贸同比增长9.4%，略快于10月份。分港口看，天津、青岛、上海、宁波舟山、深圳港口集装箱吞吐量增速均超过10%。1-11月份八大枢纽港口累计集装箱吞吐量恢复至去年同期水平。

煤炭市场进入需求旺季，吞吐量增速加快。秦皇岛港与神华黄骅两港11月份煤炭吞吐量同比增长7.2%，增速较10月份加快约1个百分点。1-11月份累计同比回落4.4%，降幅收窄。

原油进口进一步放缓。重点监测港口11月份油品吞吐量同比回落4.2%，这是4月份以来首次同比下降。1-11月份累计同比增长8.9%。

矿石吞吐量增速回落。重点监测港口11月份矿石吞吐量同比增长1.6%，较10月份降低2个百分点。1-11月份累计同比增长7.6%。

长江港口生产全面提速。11月份，长江枢纽港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别同比增长18.7%和18.8%，创全年最高增速。1-11月份货物吞吐量和集装箱吞吐量累计同比回落3.4%和4.9%，降幅收窄。

中国港口协会

二〇二〇年十二月二日