集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

日期:2020-06-09 / 人气: / 来源:船务资讯

集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

疫情之下,突如其来的暴乱使美国陷入了更大的混乱之中。

自5月底以来,由于美国黑人男子乔治·弗洛伊德被白人警察暴力执法致其死亡,美国许多大城市都发生了抗议和骚乱,目前已蔓延至全美50个州650多个城镇。从白宫到金门大桥,从费城到纽约。

 

当地时间6月6日,各地的抗议活动迎来了新高潮:首都华盛顿爆发最大规模抗议活动,市长本人就走到抗议者中间;全美抗议人数创下新高,纽约、旧金山、洛杉矶、费城等地也有成千上万人走上街头。

 

 

之前,示威者不仅冲击警察总部、破坏银行,还洗劫了商店、货车;UPS和FedEx货车被洗劫一空,亚马逊的车辆也未能幸免。

 

近日又传来新消息,据美国警方通报,有3个人在偷了满载包裹的亚马逊Prime卡车后逃跑。有卖家称,自己收到了亚马逊的邮件,被告知快递已被损毁,据美国大使馆反映,目前已有700多家快递被抢。

 

集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

 

目前暴乱持续升级!包括首都在内40城宵禁!虽然美国政府严厉打击暴行,但是这样的以暴制暴的方式并没有让暴行减少,而是在对抗,截止目前为止各个州被捕的游行人数破万,也是自1943年美国暴乱以来,规模最为庞大的一次,并且政府采取的措施也是作为严厉的,宵禁的时间已经被加长,会延长至周日的晚上。被抢的不止快递货物,还有码头集装箱!

 

集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

 

据了解,有货代公司发布通知表示,由于美西仓库所在地附近发生大规模游行示威活动,政府已经发布宵禁命令,宵禁从原来的6点改为5点。因此库内出库订单操作时效会变慢,甚至出现滞留的情况。为了司机和仓库人员的安全,长滩码头从下午4点开始宵禁,码头下午之后就不会安排提柜。对此,卖家们一定要提前知晓,做好相应准备,和客户及时沟通。

 

美国的暴乱也给卖家带来诸多影响,物流时效的严重滞后、丢包率的风险增大,订单量严重下滑已经跌了3成;连日来销量也是腰斩一大半。一位卖家解释称:“当地消费者这几天要买什么产品直接上街抢了。”或许这就是销量跌一截的原因所在。

 

集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

 

若货物在运输途中被抢,会有人为此负责吗?有卖家咨询律师后表示,美国此次暴动是全国范围的,在定性上可以归属于不可抗力;需要提前通知客户,告知相关风险。但根据卖家反馈,货代很大可能性是不会赔偿,因为属于政治暴乱,不属于承保范围,有些货代已经发布通知告知,不予赔偿 。

 

集装箱货物被抢!码头4点后不再安排提柜

 

真是太苦了,太难了!

稳住!稳住!!

 

 

提醒

 

由于冠状病毒爆发,送货上门的订单激增,因此,UPS此前已经对超大”包裹收取附加费。而继UPS的脚步之后,联邦快递对某些类型的包裹也开始征收临时附加费。据悉,联邦快递将从6月8日开始实施三项临时高峰附加费:

 

1、FedEx SmartPost包裹:每包0.40美元(FedEx SmartPost是一项仅限合同的服务);

 

2、高峰–超大件费用:美国国内FedEx Express和FedEx Ground包裹每件30美元(超长被认为是长度超过96英寸或长度和周长超过130英寸的包裹)。

 

3、高峰期–送货上门费:美国国内住宅FedEx Express和FedEx Ground包裹每包 0.30美元(适用于企业级别的客户,其数量超过其每周典型交易量的120%)。

 

现在美国正在经历着一场危机,那就是美国各地开始出现的游行暴乱,大批的民众聚集甚至忽略了现在新冠的情况,这对美国来说可以说是一个定时炸弹,不知道什么时候就会引爆,第二波新冠疫情是否会到来仍值得关注。

 

应对当下美国市场的动荡,卖家应避开高风险地区,暂缓发货。对于已发出的货物,密切追踪。

收集编辑:货掌柜


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