CMA CGM预计3月底前中国出口贸易将恢复正常

“欧洲的仓库是空的，他们需要从中国订购来满足需求。(中国)工厂的产能达到80%，我们认为到3月底情况将会恢复正常。

然而，他警告称，经济冲击正从中国转向欧洲。

“今天，我们可以看到它正在变成一场全球危机。在欧洲，人们对冠状病毒有很多恐惧。

Saade表示，国际客户对中国商品的需求如此之大，以至于这家总部位于马赛的公司的物流部门——Ceva logistics最近租了50架飞机，将汽车零部件从中国运往洛杉矶，供美国的一个大客户使用。

“我们在欧洲也有客户要求我们提供从上海到勒阿弗尔的集装箱船，”他说。据CMA CGM称，在中国冠状病毒疫情最严重的时候，该公司旗下500多艘船舶中有19艘闲置。

英国《金融时报》的报告还高度指出，“恐慌情绪正在逼近CMA GGM本身”，指的是这家私人持股公司的债务在过去几周大幅贬值，五年期债券的交易价格仅为欧元面值的65美分，这让债券持有人面临巨大损失。

它表示，该公司有7.25亿欧元的债券将于明年1月到期，这些债券要么需要再融资，要么需要通过股权融资来偿还。CMA CGM的信用违约掉期(cds)是一种衍生品合约，其作用类似于针对一家未偿还债务的公司的保险。自今年初以来，CMA CGM的信用违约掉期价格已上涨逾一倍，本周突破了2000个基点的关口。

这个价格意味着该公司在未来五年内违约的可能性超过80%。该公司表示，其债券表现“反映了在Covid-19病毒背景下，所有金融市场——包括整个行业——的波动性”。

Saade表示，该集团2月份的业务量较1月份下降了近8%。CMA CGM报告称，2019年亏损2.29亿美元，上年实现净利润3400万美元。