船公司最新公告：错报瞒报及漏报罚款15000$/箱

马士基加强危险品货物错报/瞒报/漏报管理的通知

尊敬的客户:

近期各地连续发生多起危险品瞒报事件，瞒报严重危害了船舶、人员安全及守法客户的货物安全为维护正常的营商秩序，自201年8月1日（运费起算日）起，大中华地区出口至全球的货物如发生危险货物错报、瞒报及漏报相关客户须支付违约金15，000USD/每自然箱，同时我司将就因错报、瞒报、漏报导致的全部损失和费用向责任方进行索赔。

为使广大客户更加清晰地了解马士基征收该违约金的相关情形，我司特提醒如下，自集装箱在起运港进港（集港）后直至运送至提单上所显示目的港交付给收货人，途中如出现以下任一情况即视为危险品错报、瞒报或者漏报，马士基将收取违约金并追究相应责任:

• 任何实际为危险品货物但申报为非危险品货物

• 危险品级别及UN号码的螨报和误报，例如:实际为UN3171但申报为UN3480

• 向我司提出更改货物属性，从原订的非危险品货物改为危险品货物

• 向我司提出更改（或增加）危险品类别或联合国编码

• 被海事或相关部门认定为错报、瞒报或漏报

上述更改货物属性以及更改（或增加）危险品类别或联合国编码行为包括但不限于集装箱进港（集港）后对于订舱品名的更改或增加，在提单补料上更改或增加不同于订舱阶段的货物品名，在提单出具后更改或增加为不同于订舱阶段的货物品名。征收违约金的情形适用于客人由于工作疏忽或者故意隐瞒造成错报、瞒报或者漏报的结果。

遵请广大客户遵守相关法规，履行义务，及时正确申报货物属性及品名。对于未按照上述要求申报危险品名及属性而产生的违约金，我司将不予减免。

马士基大中华区

2019年7月2日

关于加强准确申报VGM管理的通知

尊敬的客户:
 

根据交海发［2016］92号《交通运输部关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知》，自2016年7月1日起，装船集装箱必须有VGM重量（载货集装箱重量验证）。此规定对于保证船舶运输的安全至关重要。
 

马士基一直致力于确保海上运输安全，为了保证国际公约的严肃性，营造安全、规范、有序的市场环境，我司将进一步强化对货物实际重量信息准确性的管控。自2019年8月1日（运费起算日）起，大中华地区出口至全球的货物如发生VGM重量错报、瞒报，将被收取箱重错报费，同时我司将就VGM错报、瞒报导致的全部损失和费用向责任方进行索赔并保留追究其法律责任的权力。

具体收费原则及标准如下:

• 费用名称:箱重错报费

• 收费对象:向箱重申报人收取，按自然箱收费

• 费用触发条件:

        （1）实际货重超过集装箱核定载重量；

        （2）虽然申报的VGM重量不超过允许的最大总重量，但实际总重量

                与VGM重量的绝对误差超过5％或1吨（以小者为触发条件）

• 收费标准:USD300/自然箱

征收箱重错报费的情形适用于客人由于工作疏忽和/或者故意隐瞒造成错报、瞒报的结果且无减免。由此，马士基再次温馨提醒您，在VGM截止时间前尽早提交经过验证的载货集装箱重量（VGM），并确保所提供的数据准确性。

感谢您一直以来对于马士基的支持。如您对上述要求有任何疑问或希望了解更多信息，敬请联系您当地的马士基客服或销售代表。获取我们本地办公室的联系方式请登陆www.maersk.com.com。

顺颂商祺！

马士基大中华区

2019年07月3日