国三车报废补贴新标准已出!
日期:2019-02-28 / 人气: / 来源:拖车互助网
《计划》指出:
1、2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。
2、推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
3、不满足标准限值要求的新车型禁止进入市场。
● 重点区域
京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域,包括:北京市、 天津市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙 江省、安徽省、陕西省,以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、 乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市。
将严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为
在车辆生产、进口、销售环节加强对新生产机动车环保达标监管:
随着国六标准实施的推进,国三车的报废也成为车主们关注的焦点。目前,有些地方已经禁止国三国四车上牌了,甚至有些车不必年检,直接强制报废。
国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,2020年底前,全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。
具体省市
京津冀及周边地区包括雄安新区,山西、山东、河南等部分城市;(河南省郑州、鹤壁、新乡、安阳、焦作、濮阳和开封被列入京津冀周边区域)
汾渭平原,包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市,河南省洛阳、三门峡市,陕西省西安、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等40余区市;
长三角地区,包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省;
重点流域具体范围包括,长江经济带上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市。
这对国三车主来说是一个打击。还好,国家为了照顾到这些车主,出台了相应的补贴措施。全国各省淘汰时间及补贴标准如下,供广大车主参考。
● 南京市
时间:2020年12月31日
补贴标准:最高4万元/车
根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为:国二汽油车2750-9500元/车,国三柴油车4000-40000元/车。
南京市车主在2020年12月31日前办理报废的,其补贴申请截止日期为2021年1月31日。2021年及以后的淘汰补贴政策,将根据情况另行制定。
● 杭州市
时间:2019年12月31日前
待淘汰车辆:11万辆
补贴标准:最高4万元/车
补助资金的制定标准基于车辆的不同年限和车型,以同期车型越大价格越高、同型车辆使用年限越小价格越高为基准,补贴从10500元至40000元不等。
从表里可以看出:满8年不足9年的话,小型载客柴油车补贴是18000,而满9年不满10年的补贴就变成了16000,这里有2000块的差价。所以,卡友们可要好好了解、计算这个时间。
● 北京市
时间:2019年9月20日前
待淘汰车辆:10万辆
补贴标准:最高10万元/车
北京市出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》,按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴,车辆越新,提前报废的补贴就越高。
补贴期限分为三个阶段:
第一阶段:2017年9月21日起至2018年6月30日;
第二个阶段:2018年7月1日至2018年12月31日;
第三个阶段为2019年1月1日至2019年9月20日。
车辆使用的时间越短,补贴的金额也就越多,而且跟深圳一样,申请提前报废,也可以获得更多的补贴。北京市的车辆在第一阶段报废的补贴额度最高可获补贴10万元,这是目前国内可获得的淘汰老旧车辆最高的补贴额度。
● 山东省
时间:2019年7月1日
待淘汰辆:3.4万辆
补贴标准:4万元/车
山东全省将于2019年7月1日实施机动车国VI排放标准,部分城市提前实施。
一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准,安排专项财政资金5.1亿元,力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。
● 陕西省
时间:2020年
补贴标准:最高3.3万元/车
车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰,并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴,淘汰越早,补贴越高。
其中,重型营运载货车2018年淘汰为33000元、2019年淘汰为30000元、2020年淘汰为26000元;中型营运载货车补贴标准分别为20000元、18000元、15000元;轻型营运载货车补贴标准为9000元、8000元、7000元;微型营运载货车分别为6000元、5000元、4000元。
以上就是目前已出台的补贴信息,大家对照自己的车型看看能拿到多少补贴!
需要注意的是,以上补贴金额因地方政策不同会有所差异,具体要以当地的补贴标准为主。
收集编辑:货掌柜
最新更新
- 交通运输部:不得随意减少挂靠上海港,督促货主货代尽快从港口提箱!04-14
- 又一家航运公司诞生!以应对高运费和拥堵04-14
- 盐田港2021年净利润4.6亿元 同比增长17.79%04-13
- 运价连跌12周!上海封控加全球塞港冲击集运市场04-13
- 船没堵,但货堵了.....04-13
- 一季度利润再创新高!这家船东成油价高涨大赢家04-12
- 长荣海运回应:造船纯属民间商业行为!04-12
- 60万+集装箱前往美国!东海岸将比西海岸更堵!04-11
- 面临高企海运费,又一国家对船公司展开大规模调查04-11
- 浦东除了封控区就是管控区,上海港出货影响巨大,部分船司发布费用免除通知04-08
- 拥堵危机!再次重回美西洛杉矶和北加州04-08
- 涉嫌操控运费,20家船公司遭调查04-08
- 长荣集装箱船“长程轮”仍未脱困,将卸载集装箱减重,已宣布共同海损04-07
- 注意!这两个国家遭遇严重经济危机,国家、央行宣布破产?谨防收汇风险04-07
- 欧美又下狠手!禁止俄罗斯船只进入欧盟国家港口!禁止从俄进口.......04-07
- “长程轮”将卸货减重再救援!脱浅预计还需要约两周时间04-07
- 鹿特丹港:8000个岗位缺口!MSC:集运市场的拥堵还将会恶化!04-07
- 船公司18个月共购买500多艘集装箱船,仅MSC就购买了169艘04-02
- 达飞收购Gefco!MSC确认63亿$收购Bolloré Africa!Geodis收购吉宝物流04-02
- 注意!ONE:非危险品和非特殊货物务必正确申报、包装和装载04-01