大湾区发展蓝图　粤港澳在万山建深水港

日期:2019-01-25 / 人气： / 来源：船务资讯

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据报道，中国致公党建议广东、香港和澳门共同在万山群岛建立包括深水港在内的国际航运综合试验区，并引进香港自由港概念。

根据南方都市报今天的报导，广东省人大和政协“两会”正在召开，致公党广东省委员会向大会提交提案，提出上述建议。

提案指出，尽管粤港澳大湾区集聚了香港、广州、深圳等世界排名前10的大港，但现有港口水深不足的问题已经显现，而且港口整合困难重重，难以形成合力。

提案表示，目前国际上营运的最大型船舶已达42万吨级，需要减载方可进入粤港澳大湾区的港口。因此，粤港澳大湾区需要着手规画建设可承接20万吨级集装箱船以及40万吨级散货船舶的码头。

提案还指出，由于粤港澳三地港口利益格局已经形成，三地港口整合困难重重，恶性竞争日趋激烈，难以形成合力共同面对国际竞争，已成为粤港澳大湾区建设的一个不能回避的问题。

据分析，万山群岛地处珠江入海口，东邻香港，西接澳门，拥有大小岛屿106个，海岛陆地总面积80多平方公里，岛岸线总长289公里，自然水深在10至30公尺之间，地理位置优越，具有建设粤港澳国际航运综合试验区的条件。

提案认为，粤港澳在万山群岛共建国际航运综合试验区，有利于解决粤港澳大湾区深水港缺乏问题，同时促进大湾区港口一体化发展以及打造粤港澳无缝对接平台。

提案还建议，在试验区实施自由港政策，把香港自由港政策延伸到试验区。

香港曾是全世界最繁忙的港口，但早于2004年失去全球最大集装箱港口宝座，被上海、深圳等中国大陆城市超越。

中国科学院曾预测，2018年香港在全球集装箱港口的排名会从第5位退居到第7位。

收集编辑：货掌柜

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